我們希望能欣賞到更好的音樂，但常常因為受到聽音環境的影響往往不能如愿。汽車中的聽音環境更加惡劣，并且是無法改變的。噪聲是音樂欣賞的死敵。我們在欣賞音樂作品時，一些不請自來的、與音樂作品無關的聲音、嚴重影響了欣賞效果，尤其對于高音和低音部分的干擾最大。車主愛聽干凈音樂，對音質是有一定要求的!原車的環境以及音響效果是達不到車主的要求，所以車主決定到三正做隔音和喇叭升級!

　　車門為各種噪音(路噪、發動機噪音、風燥)涌入車內的主要通道。對這個部位進行雙層隔音將有效的降低通過車門傳入的大量路噪，更可以因為將車門變成扎實的“音響”而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質，使您的駕駛更安靜、更具有樂趣!

　　現在車廠為了節約成本，對于隔音這一塊是不太重視的，投入的成本極其少!原車門僅僅只有一層防水塑料膜。

　　車門隔音分為雙層隔音。

　　第一層：車門內存隔音。強化門板鈑金。

　　第二層：車門外層隔音。使用滿貼，讓門板成為一個箱體結構，從此拒絕門板異響。

　　隔音工程完成后，緊接著就是安裝喇叭!先看看原車喇叭：

　　選擇改裝高音喇叭的效果圖：

　　中低音喇叭是安裝在車門的原車喇叭位置。

　　中低音喇叭安裝效果圖：

　　為了讓音響系統播放出來的音樂更加完美，車主要求加裝功放和低音炮!功放是整套較高檔的汽車音響系統中的至關重要的部分，其基本作用是將音頻信號進行功率放大，用來驅動揚聲器重放聲音。由于本車的后備箱空間比較小，在與車主商量后決定將功放放在后備箱的輪胎上，既不影響功放性能的使用又不占用原車的空間!

　　聲波的傳播特性決定了高頻的指向性強，而低頻通過性好的特質。這就是為什么在安裝汽車音響過程中十分重視高音揚聲器的安裝位置，而可以把低音揚聲器放在行李箱里原因。高音揚聲器安裝在A柱上，低音揚聲器放在后備箱。