汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲肯定讓很多車主都不勝其煩，大眾尚酷的車主也是如此，車主在駕駛車輛的時(shí)候能夠明顯的聽到路噪胎噪等汽車產(chǎn)生的各種噪聲。對(duì)于車主來說哪怕聽一首歌都成為了奢侈，無奈之下車主只好到專業(yè)做汽車隔音處理的重慶三正汽車音響改裝店為汽車做全方位的隔音處理。

　　大眾尚酷前來重慶三正進(jìn)行隔音施工

　　系統(tǒng)配置

　　隔音品牌：STP

　　隔音部位：底盤、尾箱、輪轂

　　大眾尚酷產(chǎn)生的噪聲主要分為幾類：風(fēng)噪、路噪、胎噪和汽車行駛過程當(dāng)中共振產(chǎn)生的噪聲，重慶三正的改裝技師就從這幾類噪聲入手對(duì)汽車做隔音處理。從而使得汽車的各種噪聲能夠有效的降低或者消除。為了保證隔音的效果，改裝技師使用的隔音材料是進(jìn)口的俄羅斯STP隔音材料。

　　STP隔音專家Bilchenko Andrii親自為大眾尚酷進(jìn)行施工

　　原車底盤沒有隔音措施

　　底盤進(jìn)行了系統(tǒng)的隔音處理

　　底盤的隔音細(xì)節(jié)做得很到位

　　第二層隔音處理，隔音效果更佳

　　風(fēng)噪、路噪的傳入主要是從汽車底盤當(dāng)中傳入的。大眾尚酷原車底盤隔音措施做的并不到位，很多部位都能夠輕易的傳入噪聲。重慶三正的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車底盤做了雙層的隔音處理，可以看出改裝技師在細(xì)節(jié)上面做的特別到位，底盤的雙層隔音處理既有效的降低了噪聲的傳播還增強(qiáng)了門板鈑金的剛性。

　　STP SPL04吸音棉

　　原車尾箱隔音前的模樣

　　尾箱及輪轂進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振

　　尾箱及輪轂隔音效果

　　輪轂和尾箱在汽車運(yùn)行過程當(dāng)中特別容易產(chǎn)生共振，尤其是尾箱更是由于其空腔結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生比較大的噪聲。重慶三正的改裝技師對(duì)汽車的尾箱和輪轂做了第一層的止振處理，又在止振的基礎(chǔ)上做了密封處理，從而使得這兩個(gè)部位共振產(chǎn)生的噪聲大大的減弱。做完全車隔音的大眾尚酷車廂內(nèi)部環(huán)境安靜了不少。

　　尾箱用STP SPL08吸音棉進(jìn)行隔音