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視聽盛宴 賓利飛馳發燒音響改裝法國勁浪烏托邦165WRC

瀏覽次數:  更新時間:2016-10-18 17:11:00 發布人:user
近日重慶三正迎來了一輛賓利飛馳,炫酷搶眼的造型和標識引來路人不少的眼球,那流暢的車身線條玲瓏有致的曲線讓人青睞不已,原車音響方面網上評論及改裝的也很多,這說明了一點就是原車音響系統與豪車并不匹配。車主是一位優雅人士,喜歡人聲豐富的流行音樂,單單從這張配置單上,就可以看出車主對音樂的品質要求更是非同一般。


系統配置:
處理器:阿爾派H800+C800
前聲場喇叭:勁浪烏托邦165WRC
后聲場喇叭:勁浪烏托邦165WRC
超低音:捷力10TW3
前聲場功放:深淵黃金版
低音功放:駭客ST-1500XM
隔音:俄羅斯STP軍工隔音
線材:德國JIB
車主從音源就開始下手,挑選了阿爾派H800+C800處理器組合對原車主機進行升級,極致的優化了原車音源品質,奠定了極品音質的基礎。前后聲場喇叭選用了同一款喇叭——勁浪烏托邦165WRC,這是一套萬元級的發燒級喇叭,這款喇叭無論是從材料的配置,還是分頻器的調校等,都是經過精密設計與反復人耳聆聽的結果。聲音非常抓耳,那是一種非?;顫?、非常清新的聲音,清楚清晰之外,還有著非常直接的細節與質感表現。并且用一只捷力10TW3低音喇叭對聲場喇叭進行補充,整套系統的喇叭元素堪稱完美。用一臺深淵黃金版功放和駭客ST-1500XM功放對喇叭進行助力,保證了音質的穩定出聲。

即將使用的隔音產品合影



門板進行隔音處理,有效隔音減振


勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝于前門板原位處


勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝細節圖


選好器材就是進行安裝了,在進行器材的安裝前,隔音的改裝是不可缺少的。門板進行了標準的雙層隔音處理,使用的是STP隔音材料,為門板喇叭提供了一個優良的發聲環境。特別值得一提的是專門針對尾箱進行的隔音處理,從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。用STP隔音材料對尾箱進行隔音處理,能夠降低干擾的同時,又有效的降低車尾箱的共鳴噪音,更突出了超重低音效果。
前聲場勁浪烏托邦165WRC高音喇叭的安裝特寫


后聲場勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭安裝細節圖


后聲場勁浪烏托邦165WRC高音喇叭即將安裝


尾箱使用STP炸彈進行隔音




在喇叭的安裝方面,都遵循了原喇叭位替換安裝,但是與原車喇叭安裝不同的是,三正的改裝師們給中低音喇叭加裝了喇叭墊圈,讓喇叭坐落的更加穩定,防止喇叭聲壓不穩定,影響發聲,同時尾箱低音喇叭和功放的安裝效果也是一處亮點,炫酷的燈光效果,讓尾箱更具個性。整套設備改裝下來讓原車音響有了大幅度的提升,盡現聲音的真實之美,動靜結合,恰到好處,讓整個移動音樂廳音質發揮到極致,為車主帶來一場酣暢淋漓的音響盛宴。
功放、超低音尾箱倒模安裝效果


電源輸出加裝保險裝置,為車內用電安全提供保障



重慶三正施工負責人與安裝完成的賓利飛馳合影

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