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汽車音響改裝工藝巔峰之作——精致、典雅、唯美的鈴木雨燕音響樣板車

瀏覽次數:　 更新時間:2016-10-19 12:06:00　發布人：user
首先亮個相，車子出廠原為嫩黃色，現在原車身上貼上了一層金黃色的膜，就憑這個耀眼的車外觀就足以吸引眼球，路上回頭絕對率100%。



音響系統，為多媒體5.1聲道，支持杜比AC-3和DTS環繞聲。
全套配置方案如下：


本樣板車由公司技術總監周工設計，亮點多多，很多創意設計都是全國首創，并親自操刀改裝，中國汽車音響改裝工藝的巔峰之作，絕對讓您震憾！話不多說，直接上圖了！
先來看看尾廂改裝效果：










后環繞喇叭和朝向尾廂外面的外場喇叭：






兩只美國JBL 10英寸低音GT5-10分別安裝在尾廂底部。






這6個按鍵有什么用？
仔細看按鍵帽上面的符號就明白了，它們可以讓人很方便的站在尾廂后面控制音響的：音源轉換、音量大小、換曲、快進/快退、播放/暫停等功能，方便演示。

這個設計，屬全國首創，周工設計，全手工制作。









細節，也就是精度，最能體現技師的技術水平：























朝向尾廂后面的3臺顯示器，演示時打開尾廂就可以觀看。



A柱高音倒模效果圖：








每一根線上面都有明確有防水標簽，標簽上面有準確有功能說明：



音響部分單獨的搭鐵（接地）線：


搭鐵（接地）點一定要打磨光亮，確保地線與車身最佳的電氣接觸，零接觸電阻。


一流的音響改裝工藝，不能忽略每一根接線頭。它將直接影響音響的音質效果，嚴重時還會引發電路安全事故。
首先剝開線頭絕緣層，露出導電的銅芯：




再套上專用銅環，確保每一根細銅絲都不會散亂：


套上熱縮管：


木工制作框架施工過程：


木板之間的鎖緊采用鍍鋅四爪鏍母，可靠性高，多次拆卸不會滑絲，防銹防腐。




板與板之間，模具之間的拼接處用“L”形鐵片連接，強度極高。


A柱倒模全過程：










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