暢享美音斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響改裝美國(guó)JBL音響套餐

瀏覽次數(shù):　更新時(shí)間:2016-10-20 10:28:00　發(fā)布人：user

斯柯達(dá)昕銳雖然外形漂亮，不過(guò)音質(zhì)較為普通，對(duì)它做音響改裝的車(chē)主也有不少。斯柯達(dá)昕銳的車(chē)主為了高品質(zhì)的聆聽(tīng)體驗(yàn)，來(lái)到了重慶三正做愛(ài)車(chē)的音響改裝。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：JBL GTO-608C
后聲場(chǎng)喇叭：歌詩(shī)尼160F
超低音：JBL GT5-10
功放：弗萊德AF4
隔音：DST
斯柯達(dá)昕銳的門(mén)板比較單薄，隔音措施缺失，針對(duì)原車(chē)的不足，重慶三正先采用DST隔音材料對(duì)車(chē)子的前后門(mén)板做了隔音處理。這樣操作的好處是可增強(qiáng)鈑金剛性，可以有效地阻隔行車(chē)時(shí)的風(fēng)噪對(duì)喇叭的影響，也可在門(mén)板內(nèi)形成一個(gè)密封的箱體，有利于喇叭的發(fā)揮。重慶三正將DST隔音材料的第一層鋪在門(mén)板內(nèi)，第二層對(duì)門(mén)板外層做隔音密封，達(dá)到了隔音降噪的目的，為前后聲場(chǎng)的升級(jí)打下了基礎(chǔ)。
施工前對(duì)車(chē)身作專業(yè)保護(hù)

前門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

前門(mén)板進(jìn)行隔音處理完畢裝上喇叭墊圈，JBL GTO-608C裝于前門(mén)板原位處。

JBL GTO-608C高音喇叭安裝于三角位處

對(duì)門(mén)板隔音之后，重慶三正先在原車(chē)?yán)任话惭b上喇叭墊圈，起到穩(wěn)固及密封喇叭的作用，這些細(xì)節(jié)也是區(qū)別于原車(chē)?yán)鹊陌惭b，將JBL GTO-608C裝于前門(mén)板原位處，JBL GTO-608C高音喇叭安裝于三角位處，后聲場(chǎng)為歌詩(shī)尼160F同軸喇叭，安裝在原車(chē)?yán)任唬?jí)之后看不出一點(diǎn)施工的痕跡。
后門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入
后門(mén)板進(jìn)行隔音處理完畢裝上喇叭墊圈

尾箱進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性

輪轂也進(jìn)行專業(yè)的隔音處理

重慶三正將JBL GT5-10超低音安裝于備胎上，不過(guò)在安裝之前先對(duì)尾箱，輪轂部位做了隔音處理，作用是可以增強(qiáng)鈑金剛性，抑制共振及阻隔外界噪音的傳入。最為主要的還是降低胎噪對(duì)安裝在備胎上的超低音的干擾，提升音質(zhì)。在保留原車(chē)主機(jī)的前提下，僅僅依靠原車(chē)主機(jī)提供動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，為了獲得更為理想的改裝效果，重慶三正為前后聲場(chǎng)和超低音加裝了弗萊德AF4功放提供動(dòng)力，確保了音樂(lè)人聲具有充足的動(dòng)力，顯著改善了原車(chē)的音質(zhì)。
JBL GT5-10超低音安裝于備胎上，有效的節(jié)省車(chē)內(nèi)空間

音響電源輸出加裝保險(xiǎn)裝置，保證系統(tǒng)使用安全

上一條：醇厚穩(wěn)重斯柯達(dá)Yeti汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿

沒(méi)有下一條

^{<li id="61e5x"><tbody id="61e5x"></tbody></li>}

日韩精品在线看/国产日本韩国在线/日韩色黄/成人在线免费网站 - 欧美图一区

暢享美音 斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響改裝美國(guó)JBL音響套餐

暢享美音斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響改裝美國(guó)JBL音響套餐