好幾天沒有上來和風(fēng)行的新老朋友見面了，不好意思。實(shí)不相瞞，這幾天可把偶給累慘了，天天店里幾輛車同時(shí)做音響改裝、隔音工程，天天晚上加班改裝到深夜。“陳年酒”兄弟的POLO改裝http://www.ifxtx.com/viewthread.php?tid=127706&extra=page%3D1剛剛完畢，馬上又迎來了萬州來的標(biāo)致206做全車隔音、音響改裝。 此車其實(shí)在8號(hào)已經(jīng)改裝完成，今天終于擠出了一點(diǎn)時(shí)間上來交份作業(yè)，不好意思，讓大家久等了。

　　車主GG年輕帥氣，溫爾文雅。傾情于發(fā)燒人聲演繹。之前與我們深度溝通過，根據(jù)他的愛好，我們推薦了5個(gè)不同的搭配方案，經(jīng)過在試音室的多次試聽對(duì)比之后，最終選擇了聽人聲最好的喇叭品牌之一——以色列摩雷海碧麗歐韻迅這款6.5英寸的兩分頻套裝喇叭。

　　全套配置清單如下：

　　主機(jī)：阿爾派頂級(jí)發(fā)燒主機(jī)9887,內(nèi)置電子分頻、延時(shí)、均衡器等專業(yè)級(jí)的音質(zhì)調(diào)節(jié)功能。

　　前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷MOREL 海碧麗歐韻迅，做主動(dòng)式分音

　　前聲場(chǎng)功放：德國喜力士4路功放P400，分別推兩路高音和兩只中低音

　　超重低音：德國喜力士12英寸超薄低音E300

　　超重低音功放：卡萊A320V

　　全車隔音：DOUBLE頂級(jí)減振王做四門雙層+底盤+尾廂+翼子板+引擎蓋

　　主角終于閃亮登場(chǎng)!中國藍(lán)的法標(biāo)206。

　　施工之前一定要對(duì)車輛做好保護(hù)措施，以防弄臟車輛：

　　先發(fā)兩張尾廂改裝的效果圖讓大家欣賞下，改裝過程容我稍候慢慢道來。

　　尾廂設(shè)計(jì)思路是簡潔簡潔再簡潔!簡潔的基礎(chǔ)上盡量美觀。所以我們把功放、超重低平鋪在尾廂底板之上。不影響尾廂正常使用。

　　左側(cè)的超重低音功放安裝效果圖，在深藍(lán)的燈光映襯之下，優(yōu)美迷人。

　　看看我們的安裝細(xì)節(jié)，線材都按比賽車的標(biāo)準(zhǔn)，套有熱縮管保護(hù)。

　　206原車主機(jī)位是世界通用的標(biāo)準(zhǔn)1DIN規(guī)格，安裝主機(jī)無需做任何外觀上的改動(dòng)。

　　圖片是晚上拍的，打閃光燈的效果的確不好 實(shí)際比圖片上要漂亮很多。

　　別看9887這款主機(jī)外觀上給人“其貌不揚(yáng)”的感覺，實(shí)質(zhì)上是“內(nèi)有乾坤”，內(nèi)置專業(yè)的電子分頻、時(shí)間校正、EQ功能，各大汽車音響賽聲中經(jīng)常見到它的“芳蹤”。

　　高音喇叭單元通過倒模工藝安裝在A柱上面，有利于獲得最佳的音場(chǎng)高度、寬度、深度以及現(xiàn)場(chǎng)感。

　　尾廂的造型是如何完成的呢?

　　看看下面的改裝過程吧：

　　首先要根據(jù)低音喇叭的參數(shù)來科學(xué)地設(shè)計(jì)一個(gè)恰當(dāng)?shù)牡鸵粝洌?/span>

　　再設(shè)計(jì)好功放的安裝盒：

　　放到尾廂里面看看基本框架、雛形：

　　最后對(duì)這些模具包上皮革、裝上有機(jī)玻璃、燈光，完工后的效果圖如下：

　　音響改裝時(shí)，走線一定要規(guī)范。

　　音頻線、電源線一定要分開走，不然會(huì)引起雜音。

　　所有線材一定地做好相應(yīng)的保護(hù)措施，并捆扎牢固：

　　下面為大家展示下隔音制震工程，此車做了全車隔音，包括以下部位：

　　1、四門雙層

　　2、底盤

　　3、尾廂

　　4、翼子板

　　5、引擎蓋

　　最后完成效果圖。