有些車型注定是一個傳奇，17年前，隨著第一代大切的誕生，Jeep,一舉開辟了高端SUV市場17年間，這一車型經歷了三次革新換代，每次都為高端SUV注入了全新的定義。在中國，很多忠實的Jeep車迷都親熱地把它稱為“大切”。其實對于我們來說，無論是Jeep，還是大切諾基，都并非陌生的名詞。“硬派”、“越野車”這內字眼應用在它身上最好不過了。今天就讓我們一起來感受一下大切諾基的狂野。

　　大切的后備箱特別大，也更容易產生轟鳴聲。

　　一般而言，尾箱的鐵皮較薄，尾箱底部和底盤一樣，在高速行使時很容易產生很多低頻噪音以及因為鐵皮薄車輛震動引起的共振，而兩側則是后輪弧和后輪葉子板，這個位置也是引起共振和風噪音的重要部位。

　　當然，我們不能放過任何一個噪音可能入侵點，尾箱蓋隔音也要進行。

　　拆掉車內座椅，掀開地毯，露出鋼板。我們先用抹布將車內的灰塵清理干凈，為了隔音材料更好的粘貼，達到最佳的隔音效果。

　　底盤隔音完工了：

　　車門做雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多。雙層隔音讓門板內部形成了類似箱體的空間，對喇叭音質效果提升也有很大幫助。

　　拆開車門：

　　用抹布將門上的灰塵清理干凈：

　　大切車門內層隔音:

　　車門隔音完成了：

　　引擎蓋隔音不僅能夠在一定程度上降低發動機噪音，還有防止漆面因長期烘烤而老化的現象。

　　拆開引擎蓋砧板：