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寶馬523i改裝人聲利器丹麥丹拿362 頂級三分頻+英國純手工打造頂級功放創(chuàng)世紀 完美人聲體驗

瀏覽次數:  更新時間:2017-07-30 14:55:00 發(fā)布人:user

從古自今音樂是人們抒發(fā)感情、表現感情、寄托感情的一種方式,聽不同的音樂會讓人表現出不同的情感。節(jié)奏明快、動感十足的音樂會讓人熱血澎湃、斗志高揚。當聽弦樂、人聲時,會讓人沉浸在音樂中,平心靜氣、陶冶情操。從古代起人們就已經對音樂有了比較深入的了解,如《禮記·樂記》中有一段話是這樣說的:“凡音之起,由人心生也。人心之動,物使之然也,感於物而動,故形於聲。聲相應,故生變,變成方,謂之音。比音而樂之,及干戚、羽旄,謂之樂。”今天這位寶馬車主就是一位喜歡人聲的發(fā)燒級車友,雖然原車喇叭已經改裝一次了,但是車主感覺不對自己口味,聽著不舒服,所以這次來我們店來升級一下原車音響。從古自今音樂是人們抒發(fā)感情、表現感情、寄托感情的一種方式,聽不同的音樂會讓人表現出不同的情感。節(jié)奏明快、動感十足的音樂會讓人熱血澎湃、斗志高揚。當聽弦樂、人聲時,會讓人沉浸在音樂中,平心靜氣、陶冶情操。從古代起人們就已經對音樂有了比較深入的了解,如《禮記·樂記》中有一段話是這樣說的:“凡音之起,由人心生也。人心之動,物使之然也,感於物而動,故形於聲。聲相應,故生變,變成方,謂之音。比音而樂之,及干戚、羽旄,謂之樂。”今天這位寶馬車主就是一位喜歡人聲的發(fā)燒級車友,雖然原車喇叭已經改裝一次了,但是車主感覺不對自己口味,聽著不舒服,所以這次來我們店來升級一下原車音響。

音樂是什么?音樂是一種抒發(fā)感情、寄托感情的藝術,這門藝術能給人以美的享受,能提高人的審美能力,凈化人們的靈魂,陶冶情操,提高審美情趣,樹立崇高的理想,可是這門藝術是一種想擁有卻又不敢隨意的擁有,散發(fā)著無窮的魅力,使人渴望——這次寶馬這次能給人帶來無限魅力的“藝術”你是否也深陷其中了呢?
音響系統(tǒng)配置清單:

 

阿爾派9887一款高性價比的高端發(fā)燒級CD機,一直是被發(fā)燒友們所津津樂道。
24Bit音頻解碼、MultEQ音質提升技術、3組前置輸出(4 Volts)、內置50 W x 4 功放、6聲道數字時間校正、3/2 聲道分頻器(HP, BP, LP -12/24 dB/Oct)、7段GEQ或5段PEQ、重低音效果等級控制、支持MP3/ WMA / AAC等媒體播放等等參數都讓他被發(fā)燒友們所喜愛。

 

這次寶馬523iCD機倒模延續(xù)了上一位寶馬520發(fā)燒級車友的經典倒模方式,倒模在方向盤左下方,這樣既美觀又方便操作。


前聲場使用的是丹麥丹拿三分頻。
三路系統(tǒng),每套含一只帶有3"大口徑鋁音圈的MSP8低音MW172,和一只帶有3"鋁音圈的3"軟球頂中音MD 142,聲學原理的阻尼后腔密封設計,以及一只雙釹磁鐵1.1"軟球頂高音MD102。高質量的分頻器(X362)可根據三個不同功效型號的高音單元來自動調整,以達到最優(yōu)的表現。相位調整準確,可得到平坦的響應。單元盆架為沖模鑄造形式。
這款喇叭適合聽人聲、弦樂、交響曲,還原度很高,深受發(fā)燒友們的喜愛。

 

想讓喇叭發(fā)揮出它最佳音質那么門板隔音這肯定是必不可少的。
門板雙層隔音不但能降低汽車風噪、路噪、共振而且還可以讓門板形成一個類似箱體的結構,防止“聲短路”,給喇叭制造一個最好的工作環(huán)境。 

 

高音倒模在門板的三角板上面,讓整個聲場定位更加準確。

 

高音倒模完成圖:
 

 

中音安裝在原車高音的位置〔寶馬523原車雖沒有高音喇叭,但還是留有高音安裝位〕。 

 

中音加裝完成:

 

車主為了最大限度的提高喇叭音質,所以將中低音通過倒模露出其真身。 

 

車主為了最大限度的提高喇叭音質,所以將中低音通過倒模露出其真身。

 

推動丹拿三分頻使用的英國創(chuàng)世紀2路A類功放推動中低音。

 

功放使用的是吊頂安裝,為車主最大限度的保留后備箱空間。

 

以上的每一樣器材都是精品中的精品,然而只有他們是不夠的還缺一樣看似不起眼其實有時候能取到決定性作用的東西——線材。
這次車主全套都是精品器材,為了讓他們都能發(fā)揮出自己最佳水準,其中的“傳遞者”也不能落后,所以線材也必須上精品。
線材——德國蟒蛇喇叭線等
蟒蛇線材具有一種特別的味道——模擬感,它的聲音取向是清純的,甚少染色的,音樂形態(tài)精致纖巧,絲毫沒有粗糙的毛刺感。這種聲音風格屬于真實、準確的類型。

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