提到寶馬我們會想到駕駛的樂趣，提到勞斯萊斯就想到皇家貴族的坐騎，提到沃爾沃就想到的是最安全的汽車。但若是說起縱觀汽車銷售歷史上最出色的銷售冠軍，那我們就一定能想到“一汽”和“豐田”合資的豐田花冠車。車到山前必有路，有路必有豐田車，這一形象的比喻也從側面上說明了這一車型的大眾化。
就是這大眾化的車型來到我們店家做全車隔音就是為了讓花冠重拾當年風采，一起繼續走下，給自己帶來更好、更寧靜、舒服的駕駛環境，駕駛這花冠繼續在公路上飛馳。

當車主確定下改裝配置清單后，技師們就開始仔細的檢查車身外觀等等細節，等一切都準備妥當就開始進行到施工過程中，技師們分工明確，技術精湛，為客戶節約了大把時間。

拆開塑料車門，裸露的門板上沒做任何隔音處理。

車子的門板鐵皮很薄，車行駛過程中會產生共振，發出響聲，所以要加強車身厚重感、經過隔音處理，才能使外在環境影響降到最低，發揮汽車音響的最佳效果。其實只要把隔音降噪施工好了，可以讓喇叭重放出較佳的效果，音響改裝也就事半功倍了。用好的隔音材料降低汽車鈑金結構傳遞的噪音，讓汽車煥然一新，讓愛車變得更加舒適、寧靜和豪華。

尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。

地板隔音不僅有效地阻隔了發動機及路燥聲向車內的傳遞，而且隔熱功效也彰顯得淋漓盡致，排氣管熱浪被阻隔在地板外面，減少了車內空調能量的消耗。

車頂鋼板很薄，在跑高速的時候由于壓強過大，產生共振，或者下雨的時候雨點打在頂棚上聲音也會很大，所以頂棚隔音也是很重要的。

引擎蓋隔音，能降低發動機噪音。同時還可以防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現象。
翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內的輪胎噪聲。