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比亞迪S6全車隔音+音響小改

瀏覽次數(shù):　 更新時間:2016-10-18 16:41:00　發(fā)布人：user
汽車隔音現(xiàn)在越來越成為車主選擇的汽車改裝項目，尤其是10萬至30萬的中高檔車，因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環(huán)境中行車。具體來講，全車隔音一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。
這位BYD車主剛把愛車接出來就迫不及待來找我們?yōu)樗麗圮囘M行隔音降噪處理，順便把音響小改一下。
車主使用的是最基礎(chǔ)版的全車隔音，DST隔音材料純天然丁基橡膠材質(zhì)，現(xiàn)在活動價全車隔音才1880元，隔音部位包括：引擎蓋、U形槽、翼子板、四門雙層、底盤、尾箱，六大部位。
具體活動鏈接如下：三正史上最高性價比全車隔音套餐,僅1880。


一、隔音篇
1、四門雙層隔音：
BYD原車門板上面只有一層薄薄的防水薄膜，這能對隔音止震起到作用嗎？相信結(jié)果大家都知道了。


門板內(nèi)側(cè)隔音，粘貼隔音材料時，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。
粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣，因此最重要的一步就是要將膠墊用力感平，讓它死死粘貼住門板，這一過程枯草費力但必須仔細完成，否則不僅不會降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工時是否負責，這些細節(jié)很重要。


外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。






車主在做隔音的時候給我們強調(diào)風噪比較大，所以我們就推薦他在門板上在加一床大能溫莎，專為降低風噪、路噪特別設計的產(chǎn)品，效果非常好。


2、底盤隔音
底盤隔音不僅有效地阻隔了發(fā)動機及路燥聲向車內(nèi)的傳遞，而且隔音材料優(yōu)異的隔熱功效也彰顯得淋漓盡致，排氣管熱浪被阻隔在地板外面，減少了車內(nèi)空調(diào)能量的消耗。




3、后備箱隔音
尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi)，所以，尾箱的隔音非常重要的部位。


4、引擎蓋隔音
它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。


二、音響改裝篇：
音響改裝車主也是選擇我們2014年音響優(yōu)惠活動中的特價優(yōu)惠音響套餐，前后門各換裝一套喇叭。
前聲場6.5兩分頻寸套裝喇叭原位安裝。
高音安裝在三角板位置。



6.5寸中低音安裝在原車喇叭位置。


在進行中低音喇叭安裝時需要加裝防水木墊圈，防止共振，以及防止喇叭背面阻擋車窗玻璃升降，以及在加裝一個塑料防水罩，防止雨水打濕喇叭，使喇叭受潮，照成短路等問題。


后聲場使用的是6.5寸同軸喇叭，原位安裝。



全車隔音和喇叭安裝完畢后，技術(shù)人員需要全面調(diào)試和檢查車輛上的電器，一切無異常才會交付車給車主，本次的全車隔音以及音響改裝已經(jīng)完畢，耗時三個小時，感謝各位查看。
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