比亞迪可以說是在新能源車領域“賭”得最大的自主品牌，在推出秦并獲得成功以后，比亞更加有底氣加重籌碼。就在今年五月份，比亞迪唐終于正式上市，新車一上市就引發了熱議，百公里加速4.9秒，不得不感嘆其強大的的動力。

　　從車主反映來看，比亞迪唐胎噪、風燥較大，在高速行駛時車內噪音非常大。

　　俄羅斯STP隔音專家在上車測試之后，針對車內每個部位的隔音給出了非常詳細的噪音解決方案。

　　門板是風燥的重點防治部位，內層使用STP I衛士加STP靜音棉止振加吸音，效果更好，外層使用STP I衛士將門板密封成一個箱體，降低噪音的同時也能提升原車喇叭的播放聲音。

　　駕駛室和副駕駛隔音能夠降低胎噪和路燥。使用俄羅斯進口軍工隔音STP 炸彈做針對性隔音止振，外加一層STP 靜音棉吸音低頻噪音。

　　地板噪音主要來自于風燥和路燥，此次俄羅斯STP隔音專家給出了STP V衛士加STP靜音棉的隔音組合降低地板風燥和路燥。

　　后輪廓使用STP炸彈和STP靜音棉吸收后輪胎噪。

　　尾箱空間較大，風燥、胎噪和路燥集中在這里就會放出嗡嗡作響的聲音，聽著會使人非常難受，使用STP V衛士加STP吸音棉對其抑制共振降低噪音。

　　比亞迪唐全車STP隔音案例就為大家分享到這里，有些地方描述的不夠細致或者有的地方沒有講解到，歡迎大家添加我們官方微信平臺進行了解，平時我們的案例以及優惠活動都會在第一時間在微信公布，或者直接與我們聯系。