汽車隔音現在越來越成為車主選擇的汽車改裝項目，尤其是10萬至30萬的中高檔車，因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環境中行車。具體來講，全車隔音一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。

　　這位BYD車主剛把愛車接出來就迫不及待來找我們為他愛車進行隔音降噪處理，順便把音響小改一下。

　　車主使用的是最基礎版的全車隔音，DST隔音材料純天然丁基橡膠材質，現在活動價全車隔音才1880元，隔音部位包括：引擎蓋、U形槽、翼子板、四門雙層、底盤、尾箱，六大部位。

　　具體活動鏈接如下：三正史上最高性價比全車隔音套餐,僅1880http://www.lybyn.com/ptial/$1880/2012/0519/670.html

　　一、隔音篇

　　1、四門雙層隔音：

　　BYD原車門板上面只有一層薄薄的防水薄膜，這能對隔音止震起到作用嗎?相信結果大家都知道了。

　　門板內側隔音，粘貼隔音材料時，要根據所需大小事先裁好，由于門板內部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。

　　粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣，因此最重要的一步就是要將膠墊用力感平，讓它死死粘貼住門板，這一過程枯草費力但必須仔細完成，否則不僅不會降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工時是否負責，這些細節很重要。

　　外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內的喇叭一個良好的工作環境，音質也有效的得到提升。

　　車主在做隔音的時候給我們強調風噪比較大，所以我們就推薦他在門板上在加一床大能溫莎，專為降低風噪、路噪特別設計的產品，效果非常好。

　　2、底盤隔音

　　底盤隔音不僅有效地阻隔了發動機及路燥聲向車內的傳遞，而且隔音材料優異的隔熱功效也彰顯得淋漓盡致，排氣管熱浪被阻隔在地板外面，減少了車內空調能量的消耗。

　　3、后備箱隔音

　　尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內，所以，尾箱的隔音非常重要的部位。

　　3、引擎蓋隔音

　　它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

　　由于時間緣故，小編沒能把全車隔音施工步驟全部記錄下來，大家想進一步了解全車隔音詳情請移步：http://www.lybyn.com/case/index.html

　　二、音響改裝篇：

　　音響改裝車主也是選擇我們2014年音響優惠活動中的特價優惠音響套餐，前后門各換裝一套喇叭。

　　2014年春季版特價音響優惠套餐震撼來襲，全年最低價，歡迎搶購http://www.lybyn.com/ptial/2013/1118/1051.html

　　前聲場6.5兩分頻寸套裝喇叭原位安裝。

　　高音安裝在三角板位置。

　　6.5寸中低音安裝在原車喇叭位置。

　　在進行中低音喇叭安裝時需要加裝防水木墊圈，防止共振，以及防止喇叭背面阻擋車窗玻璃升降，以及在加裝一個塑料防水罩，防止雨水打濕喇叭，使喇叭受潮，照成短路等問題。

　　后聲場使用的是6.5寸同軸喇叭，原位安裝。

　　全車隔音和喇叭安裝完畢后，技術人員需要全面調試和檢查車輛上的電器，一切無異常才會交付車給車主，本次的全車隔音以及音響改裝已經完畢，耗時三個小時，感謝各位查看。