普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，動(dòng)力性能好，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。深受廣大愛長(zhǎng)途自駕游的人們所喜愛。

長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)令人非常疲憊，打開音樂，卻又受不了那原車模糊的音質(zhì)，越聽越煩，如果能有一套好的音響系統(tǒng)，聽著完美的音樂，那就是一種享受，享受旅途的風(fēng)光。

豐田普拉多改裝配置

播放器：歌行DSD A3云主機(jī)

處理器：優(yōu)美聲DA408S DSP音頻處理器

前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿ESOTEC 242兩分頻套裝

喇叭功放：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)BE GT4四聲道功放

低音：美國(guó)捷力10TW3十寸超薄低音

低音功放：美國(guó)駭客ST-1000XM Ⅱ單聲道低音功放

隔音：俄羅斯STP 舒適系列CSH銀衛(wèi)盾

改裝店家：重慶三正汽車音響定制中心

門板隔音可以起到一個(gè)隔音降噪的作用，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，抑制門板共振噪音。做好門板隔音以后音響中低頻效果更好。前聲場(chǎng)丹拿ESOTEC 242門板原位安裝。

丹拿ESOTEC 242是兩分頻喇叭中的佼佼者，絕對(duì)的“大腕”，大口徑鋁音圈的低音MW162單元，搭配軟球頂高音單元MD102，高頻表現(xiàn)無可挑剔，是兩分頻當(dāng)中首屈一指的選擇，絕對(duì)的大師之作。

丹拿ESOTEC 242中低音和高音都選擇原位無損安裝。

捷力超低音選擇倒模安裝在后備箱右側(cè)，為車主節(jié)省空間的同時(shí)，讓其發(fā)揮出最佳的效果。

為了讓前聲場(chǎng)丹拿242和捷力10TW3低音發(fā)揮出完美音質(zhì)效果，選擇創(chuàng)世紀(jì)功放來推動(dòng)這套丹拿242，低音則使用單獨(dú)的駭客低音功放來保證大動(dòng)態(tài)下功率的充沛。優(yōu)美聲DA408S DSP處理器，則針對(duì)車內(nèi)不同的聆聽位置精確地調(diào)整聲音延時(shí)，確保每個(gè)乘客都能享受到精準(zhǔn)、高貴、華美的最佳音色。音源部分則采用歌行DSD A3主機(jī)，好的音源能大大提升整套音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果。

兩臺(tái)功放和處理器分別安裝在正負(fù)駕駛座位下。

升級(jí)以后的音響系統(tǒng)，音質(zhì)效果完美，非常耐聽，車主說以后出去自駕游跑長(zhǎng)途在也不用擔(dān)心枯燥的開車時(shí)間了。

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